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博彩国际娱乐送体验金:老小区如何“抠”出新车位的 从346个变成960个车位

时间:2018/6/8 4:48:38  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:夜晚9点,家住朝阳区南磨房乡平乐园社区的老冯刚刚下班,他顺畅地把车停入自己的固定车位,锁车回家。一次看似寻常的泊车动作,在半年前,却是奢望,“我们小区是典型的老旧小区,之前大概三辆车抢一个车位,以往这个点儿回家,车位肯定早就没了。”在南磨房乡,像平乐园这样的老旧小区,并不鲜见,停...

夜晚9点,家住朝阳区南磨房乡平乐园社区的老冯刚刚下班,他顺畅地把车停入自己的固定车位,锁车回家。一次看似寻常的泊车动作,在半年前,却是奢望,“我们小区是典型的老旧小区,之前大概三辆车抢一个车位,以往这个点儿回家,车位肯定早就没了。”

在南磨房乡,像平乐园这样的老旧小区,并不鲜见,停车难问题广泛存在。但从2017年9月开始,通过与清华同衡静态交通规划设计研究所合作,对停车环境进行改造,平乐园焕发新生。截至北京晚报记者上周探访时,小区内部固定停车位已经从346个增加到960个,以前三车抢一位的状况,得到彻底改变。用不了多久,这个数字还会增加到2000个。

问题

消防通道永远挤满了车

东三环外的平乐园,1992年开建,1994年、1995年陆续开始入住,当时的居民主要是从花市、东直门等地拆迁而来,另有部分南磨房乡本地农民回迁入住。

2003年平乐园成立社区,从那时候起,张会生就一直在社区工作站工作,对平乐园车与车位的供求变化,张站长如数家珍。“小区刚入住的时候,根本没有什么机动车,所以也就没有配建车位。我记得社区是在2004年引入物业管理,那时候做过一个统计,全小区所有备案车位一共346个。”从2004年开始,直到2017年9月前,平乐园的车位就停留在346这个数字没有变过,但小区的机动车却经历了爆发式增长,到2017年,小区机动车数量超过了1000辆。

位少车多,抢车位的戏码天天上演,“我们社区几乎天天收到与抢车位有关的投诉”。346个固定车位,随时有被占用的危险,所以这些车位上,都被业主装了地锁。小区内的空地,不管是花坛边、树木间还是消防通道,能挤车的地方都挤满了。每天一到傍晚下班高峰,机动车就在小区内四处乱转,见缝插针找车位,像老冯那样回家晚的,只能把车停到小区外了。

平乐园有一条南北走向的主干道,也是消防通道,路不宽,双车道,但之前路两侧都塞满了车,仅能容一辆车经过。“车稍微大一点,从这路经过的时候,就得蹭着反光镜过去。”

社区将停车问题反映给乡政府,南磨房乡综治办的付阳告诉北京晚报记者:“南磨房很多老旧小区,都有类似的问题,彻底改造之前,没有更好的办法。”

调研

7成居民不同意建立体车库

南磨房乡将平乐园的问题作为典型,反映给朝阳区交通委,最终由北京市交通委联系牵头,组织北京市四家单位对街道平衡问题进行试点研究,清华同衡静态交通规划设计研究所,承担了南磨房区域的研究。

清华同衡的孙蕾,是平乐园改造项目的直接参与者。从调研阶段开始,她就感受到老旧小区的鲜明特点,“光是发问卷、收问卷,我们前前后后在两个月内就到平乐园七八次,然后再与各级政府交换意见,发现一个看似简单的停车问题,其实各类人群的诉求都不一样。”比如说小区里可利用的空地有限,规划团队曾提出过“平改立”的建议,商品房小区支持平改立的居民达到74%,而老旧小区却有70%的居民不同意。

此外,平乐园还存在居民对小区综合环境不满、小区停车费常年收缴不利等问题。“针对这些问题,我们和社区、乡、市各级都有沟通,最终找到一个各方平衡的方案。”

节流

先把挤占空间的外来车辆请出去

方案提出之后,具体实施由南磨房乡和平乐园社区负责。

付阳介绍,最先开展的就是宣传工作,年轻人平时上班不在家,老年人就成为主要宣传对象。宣传是铺垫,真正彻底改变停车难,还得解决实际问题,平乐园的做法是“开源节流”。

首先是节流。“以前,小区封闭管理不完善,有很多在附近上班的、换乘地铁的,直接就把车停在小区,不但占位置,连停车费都不交。”张会生介绍,瑛达源物业管理有限责任公司接手平乐园小区停车管理工作后,结合停车平衡方案和实际情况,按照乡和社区要求,对小区内部停车设施和标识标线进行改造。小区更换了新的电子杆,加强封闭式管理,优先给房产在此、居住在此的居民办理固定车位停车证。对于外来车辆,“也不是完全不让进”,但是要按照时租价格收费,价格杠杆就“请”走了大部分外来车辆。

开源

从346个变成960个

最关键的还是开源,1000多辆机动车与346个车位之间的矛盾,最终要靠扩容来解决。张会生和付阳带着记者,在平乐园小区内,将改造过的细节抽丝剥茧地展示。

原先严重占用停车资源的千余个地锁,乡综治办协调相关执法部门进行了统一清理。原先挤满车的消防通道,加装了硬隔离,杜绝乱停车。同时,缩减了路侧花坛的面积,拓宽路面,给停车留出空间。原先因停车占路而影响通行的道路,改造成单行线,既保留了车位,也理顺小区内部交通。

几乎每个可以利用的空间,都重新施划了车位,这些车位优先提供给小区居民。“我们鼓励大家租用固定车位,先申请的可以挑离自家最近的位置。申请车位那天,排了长队。”张会生回忆,原先不愿意交停车费的居民,积极性也很高。租了固定车位的老冯说:“出门的时候,不用担心被人抢车位。回家的时候,不用费劲巴拉找车位,多舒服。”

没车的老年人,也有切身感受。黄大妈家住一楼,以前窗户底下就停着车。“我家没车,但是老有人停这儿,一到晚上,大灯晃眼,开关车门哐哐的。现在窗户底下没人停了,清静。”

经过一系列改造,目前,平乐园小区内部的车位从346个增长到960个。这还不是结束,改造依旧在进行中。

小区东门外,曾有个早市,如今,早市改建成了窑洼湖公园,早市的仓库改造成一块有200个停车位的停车场。张会生说:“加上这200个车位,一共1100多个,差不多已经能让平乐园的车辆与车位达到1比1了。”

考虑到未来可能的车辆增长,南磨房还与乡属企业合作,在周边商业机构施划出一块共享停车场,在夜间为平乐园居民提供车位。与窑洼湖公园一街之隔,还有一块正在改造中的大型停车场。付阳介绍:“这里原先是一个新能源汽车充电停车场,现在我们正在将它进行立体化改造,等建成时,会拥有958个车位。到时候,不但能解决平乐园小区的停车问题,还能为周边地区停车问题提供帮助。”


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